Juan Pablo Allan, concejal de La Libertad Avanza en La Plata y director ejecutivo del Registro Nacional de Armas (RENAR), dio positivo en un control de alcoholemia en Pinamar. El episodio tiene un agravante político difícil de justificar: en 2022, cuando formaba parte del bloque de Juntos en el Senado bonaerense, Allan votó a favor de la ley que prohíbe manejar con cualquier nivel de alcohol en sangre.
La prueba se hizo el último fin de semana en la rotonda principal de Pinamar y arrojó 0,27 gramos de alcohol por litro de sangre, en una provincia donde rige la tolerancia cero. El operativo estaba a cargo de agentes del Ministerio de Transporte bonaerense, que frenaron el Toyota Yaris gris que conducía el concejal.
Qué pasó en el control de Pinamar
Según la versión oficial del Ministerio de Transporte, el procedimiento terminó mal. De acuerdo con las actuaciones, Allan no tenía la licencia física, por lo que los agentes no pudieron retenérsela. Mientras se completaban los trámites, él y su esposa se fueron del operativo sin autorización y sin esperar a que terminara el control.
Su esposa, que iba en el auto, les dijo a los agentes que ella iba a manejar porque su marido había tomado alcohol, aunque contó que tenía dolor de estómago. En el acta también quedó registrado que la pareja dijo que iba camino al hospital.
Después de lo ocurrido, Transporte dispuso la inhabilitación preventiva para conducir de los dos y envió las actuaciones a la Justicia de Faltas, que será la que defina la sanción final. Según algunos medios, podría ir de tres a seis meses de suspensión.
El Ministerio, que conduce Martín Marinucci, no se quedó en el acta: publicó el video del control en sus redes sociales y, en un comunicado posterior, afirmó que el concejal y su esposa se dieron a la fuga.
La versión de Allan: "Manejé porque mi esposa estaba descompuesta"
El concejal reconoció lo que pasó. En una entrevista con el portal platense 0221, admitió que había tomado una copa y contó que se puso al volante porque su esposa se había descompuesto: «Manejé porque mi esposa estaba descompuesta».
Su versión no coincide con la oficial en varios puntos. Allan aseguró que el test le dio 0,25 y no 0,27, que no le retuvieron la licencia y que, hasta ese momento, la única sanción que había recibido era una multa. También dijo que no le secuestraron el auto porque su esposa quedó a cargo y se lo llevó con él.
La diferencia pesa. Para la Provincia, hubo una fuga del control. Para Allan, fue un trámite que terminó en una multa. La Justicia de Faltas tendrá que determinar cuál de las dos versiones se sostiene en el expediente.
El voto que ahora le juega en contra
Lo que convirtió una infracción de tránsito en un tema político es el propio voto de Allan. En diciembre de 2022, cuando la Legislatura aprobó la ley de Alcohol Cero al volante, él formaba parte del bloque de Juntos en el Senado y votó a favor.
Esa ley llevó a cero el límite de alcohol en sangre para manejar en toda la provincia. O sea, el concejal no violó una norma ajena a su carrera: violó una que él mismo ayudó a aprobar durante sus ocho años como senador bonaerense por La Plata.
Su cargo le suma otro problema al episodio. Allan dirige el RENAR, el organismo nacional que regula la tenencia y la portación de armas de fuego, un área donde la conducta de sus responsables suele estar especialmente bajo la lupa.
Quién es Allan en la política platense
Allan hizo casi toda su carrera en el PRO y fue senador provincial por La Plata durante dos mandatos. En 2023 se sumó a las filas libertarias junto con su referente política, Patricia Bullrich, que lo promovió para llegar al RENAR.
Desde diciembre de 2025 ocupa una banca en el Concejo Deliberante de La Plata por el bloque libertario, además de su cargo en el organismo nacional. Es, por eso, una de las caras visibles del oficialismo nacional en la capital bonaerense, un distrito donde La Libertad Avanza apuesta a crecer con vistas a 2027.
La lectura política: la Provincia no dejó pasar el caso
Detrás del episodio también hay una pelea entre gobiernos. Que el Ministerio de Transporte de Axel Kicillof haya publicado el video y hablado de fuga en un comunicado muestra que la Provincia decidió exponer el caso de un funcionario nacional libertario, justo en un momento de máxima tensión con la Casa Rosada.
Para La Libertad Avanza, el episodio llega en un mal momento: el oficialismo nacional venía enfrentando a la Provincia con un discurso de orden y respeto a la ley. Que un funcionario propio viole una norma provincial que él mismo votó, y que además lo acusen de haberse ido del control, es un punto débil difícil de defender.
En el Concejo Deliberante platense, el caso podría tener consecuencias. Los bloques opositores a los libertarios tienen argumentos para pedir explicaciones, y Allan deberá responder si su versión termina contradiciendo lo que resuelva la Justicia de Faltas.
Qué puede pasar ahora
En el corto plazo, la decisión clave estará en manos de la Justicia de Faltas, que deberá fijar la sanción y, sobre todo, determinar si da por probado que Allan abandonó el control sin autorización. Si eso se confirma, la sanción podría ir más allá de la multa que el concejal dijo haber pagado. En lo político, es esperable que el caso llegue al Concejo Deliberante de La Plata y que la presión también apunte a su cargo en el RENAR, donde su continuidad dependerá del respaldo de Bullrich.
